Академик РАН Валентин Пармон: «Ситуация с катализаторами для нефтепереработки перестала быть критической»

Обеспечение технологического суверенитета в сфере промышленных катализаторов — задача номер один для России и Беларуси. Такое мнение в интервью «Вестнику Белнефтехима» высказали академик РАН Валентин Пармон, глава Сибирского отделения Российской академии наук, и член-корреспондент РАН Александр Носков, научный руководитель направления «Промышленные катализаторы» Федерального исследовательского центра «Институт катализа имени Г.К. Борескова СО РАН». Они подчеркнули, что, несмотря на вызовы, связанные с уходом зарубежных поставщиков, России удалось практически полностью обеспечить себя отечественными катализаторами. Это часть масштабного процесса импортозамещения, охватившего в последние годы весь топливно-энергетический комплекс.

Александр Носков

Крупный специалист в области методов синтеза оксидных неорганических материалов и катализаторов на их основе, а также математического моделирования каталитических реакторов. Эксперт в области химической технологии. Под его руководством ведутся научные и технологические исследования по глубокой переработке нефтяного сырья и созданию каталитических процессов в этой сфере.  

Имеет ряд наград, в том числе Орден Почета (2007 год) и медаль «За особый вклад в развитие Кузбасса» (2009 год).

Валентин Пармон

Авторитетный специалист в области катализа и химических методов преобразования энергии, нетрадиционных и возобновляемых источников энергии. Руководит рядом важных направлений по разработке каталитических технологий для структурной перестройки сырьевой базы химической промышленности и энергетики.

Лауреат международной премии «Глобальная энергия» (2016 год), которой удостоен за прорывную разработку новых катализаторов в области нефтепереработки и возобновляемых источников энергии.

— Валентин Николаевич, насколько остро сегодня стоит проблема технологического суверенитета в сфере промышленных катализаторов для России и Беларуси? 

— Решение этой проблемы — абсолютный приоритет для наших стран. Что касается России, то у нас за последние несколько лет совершен мощный прорыв. В области катализаторов для нефтепереработки достигнут высокий уровень импортонезависимости: мы выпускаем практически всю необходимую номенклатуру. Это результат усилий многих организаций. Основные технологические заделы созданы Институтом катализа имени Г.К. Борескова СО РАН и доведены до производства компанией «Газпром нефть».

Еще в августе, во время предыдущего визита в Минск, я обсуждал с председателем Президиума НАН Беларуси Владимиром Степановичем Караником возможность поделиться с белорусской нефтехимией нашими наработками, причем не научными исследованиями, а уже готовыми технологическими решениями и продукцией. В конце октября в НАН Беларуси это предложение мы конструктивно проработали с представителями концерна «Белнефтехим» и его отраслевых предприятий. С российской стороны в рабочей встрече участвовали ученые Института катализа имени Г.К. Борескова СО РАН, Института нефтехимического синтеза имени А.В. Топчиева РАН и сотрудники компании «Газпром нефть» — производителя катализаторов нефтепереработки.

Специалисты «Белнефтехима» подтвердили наличие проблемы импортозамещения катализаторов на белорусских НПЗ. И мы понимаем, что ее решение — дело непростое, поскольку внедрение новых катализаторов на крупном заводе всегда связано с определенными рисками. Однако белорусская сторона отметила, что российские катализаторы по отдельным характеристикам даже превосходят доступные в условиях жестких санкций импортные аналоги.

Кроме того, в Минске я встретился с Государственным секретарем Союзного государства Сергеем Юрьевичем Глазьевым (кстати, академиком РАН). Помимо прочего мы говорили о научных приоритетах России и Беларуси, например о цифровых методах, которые позволяют с помощью предварительных расчетов минимизировать риски при внедрении новых катализаторов на крупных промышленных объектах. Сейчас это принято называть искусственным интеллектом, а ученые привыкли говорить «математическое моделирование». Мы готовы делиться компетенциями и в этой области.

Участники рабочей встречи по развитию сотрудничества в области катализаторов для нефтехимической отрасли. Минск, октябрь 2025 года

— Возвращаясь к теме катализаторов, хотела бы уточнить, какие процессы в российской нефтепереработке ими обеспечены по максимуму?

— Практически все. Ситуация с катализаторами для нефтепереработки в России перестала быть критической. Отечественными катализаторами на 100% обеспечены такие важнейшие процессы, как риформинг, который имеет значение для производства высокооктановых автомобильного или авиационного бензинов, а также изомеризация и гидроочистка. Для каталитического крекинга — Fluid catalytic cracking (FCC) нам удалось создать один из лучших катализаторов в мире. Его выпускает катализаторный завод Омского НПЗ «Газпром нефти», а Ишимбайский специализированный химический завод катализаторов в Башкортостане обеспечивает дополнительную подстраховку. Так что по крекингу Россия тоже полностью защищена.

Значительная часть всех этих успехов — заслуга ученых-сибиряков из нашего Института катализа имени Г.К. Борескова. 

Кроме того, они создали катализаторы для гидрооблагораживания тяжелых нефтяных остатков, а сейчас разрабатывают катализаторы для снижения токсичности выбросов дизельных двигателей.

Кроме того, высоки перспективы для достижения импортонезависимости в области катализаторов гидрокрекинга и гидроизодепарафинизации.

Сложнее обстоят дела в нефтехимии, где процессы гораздо разнообразнее, а объемы загрузки катализаторов, которые различаются и по составам, и по способам приготовления, — меньше.

— Как решаются проблемы с сырьевой базой для производства российских катализаторов? Например, с оксидом алюминия… 

— Проблем здесь особых уже тоже нет. Ставку делаем на отечественное сырье, и его у нас достаточно.

Что касается оксида алюминия, то с точки зрения науки он «неисчерпаем, как и электрон». Из пяти-шести необходимых марок Al₂O₃ в России пока не хватает, может, только одного. Нам нужен, например, особо чистый оксид алюминия — это ценный продукт для производителей некоторых катализаторов, нефтеперерабатывающих и нефтехимических производств. Используется для получения оксида алюминия и алюмооксидных носителей катализаторов, в наибольших объемах применяется в таких процессах, как дегидрирование пропана, риформинг с непрерывной регенерацией, риформинг со стационарным слоем, а также для выпуска катализаторов селективного гидрирования для пиролизных производств и автомобильных катализаторов (в составе суспензии).

В то же время это не самый массовый компонент, без которого отрасль не выживет. По остальным видам сырья РФ практически не зависит от импорта.

— Катализаторы, которые разрабатывает Институт катализа имени Г.К. Борескова, — универсальные? То есть они подходят к аналогичным установкам на НПЗ как в России, так и в Беларуси?

— Да, катализаторы практически везде, во всем мире, применяются одинаковые, и обычно они не имеют привязки к конкретным сортам нефти. В любом случае перед использованием на заводах нефть стандартизируют, поскольку у каждого производства свои особенности и потребности. Например, Америка перед подачей на НПЗ канадской нефти подгоняет ее под свои параметры.

Нефть имеет широкий диапазон кипения — от 50 до 600 градусов Цельсия и при перегонке разделяется на фракции: бензин — это то, что кипит при температуре от 50 до 120 градусов, керосин — от 120 до 180, дизельное топливо — от 180 до 350. После разделения эти фракции уже достаточно близки по составу, будь то в Беларуси, России или Китае. Конечно, встречаются микрокомпоненты, например, азотсодержащие, но это уже частности.

Памятную медаль Института химии новых материалов НАН Беларуси Валентину Пармону вручил академик Владимир Агабеков. Минск, август 2025 года

— То есть вы хотите сказать, что нефть еще не до конца изучена, несмотря на то, что на современных производствах из нее делают уже практически все?

— Совершенно верно. Нефть — сырье сложного состава, это смесь разнообразных углеводородов. Да, современные технологии позволяют эффективно перерабатывать основную массу сырья, но ученые продолжают изучать компоненты и их свойства. В России, например в Западной Якутии, на тюменских и других месторождениях, встречается нефть с адамантанами — уникальными химическими соединениями, которые никому и не снились. Они обладают высокой термической стабильностью и стойкостью к биодеградации. Такую нефть отдельно почти не используют, хотя из нее можно получать особые виды энергонасыщенных топлив. Это доказывает, что потенциал нефти далеко не исчерпан. Перед нами стоит задача не просто перерабатывать ее, а извлекать максимальную пользу, создавая продукты с уникальными характеристиками. Так что нефть действительно таит в себе еще много возможностей.

На выставке «Достижения отечественной науки — производству» в НАН Беларуси. Минск, август 2025 года

— В начале интервью вы упомянули, что ученые Сибирского отделения РАН готовы предложить белорусской нефтехимии готовые решения в области импортозамещающих катализаторов. Скажите, потребует ли их внедрение дополнительной модернизации заводов — подгонки технологических линий под российские аналоги?

— Нет. Параметры заменяемых катализаторов соответствуют необходимым технологическим требованиям, поэтому менять оборудование или реакторы не придется. Если речь идет о смене катализатора, то ключевые показатели процесса регулируются другими способами. Например, можно управлять несколькими параметрами, чтобы сохранить или даже повысить производительность, скорректировать свойства готового продукта — того же бензина или дизеля. Для таких расчетов сегодня используются цифровые модели, готовые программные пакеты. Переделывать «железо» не нужно — слишком дорого, и никто на это не пойдет.

Однако хочу подчеркнуть: импортозамещение в такой чувствительной сфере, как нефтехимия, где критически важны отлаженные кооперационные и сбытовые цепочки, не может произойти мгновенно. Но сам факт, что этот процесс уже идет, — отличный результат.

— В чем вам могут помочь белорусские ученые? 

— В Беларуси сформирована сильная школа математического моделирования. И у нас уже есть предварительные договоренности, в том числе с концерном «Белнефтехим», о совместной с белорусской наукой разработке демонстрационной версии цифровой модели одного из процессов для нефтеперерабатывающих заводов.

ФОТО Сергей Дубовик, Наталья Нияковская