Ровно 50 лет назад, 30 января 1975 года, на Мозырском нефтеперерабатывающем заводе была получена первая товарная продукция — автомобильный бензин. За минувшие полвека принят ряд смелых решений, реализованы крупные инвестиционные проекты, проведена огромная работа по модернизации производства и улучшению качества выпускаемой продукции, завоеван авторитет на республиканском и международном уровнях... Об истории предприятия, его настоящем и будущем — в интервью с генеральным директором ОАО «Мозырский НПЗ» Виталием Павловым.
— Виталий Петрович, за 50 лет в копилке Мозырского НПЗ собралось немало достижений и побед. Какие, на ваш взгляд, важные моменты в развитии предприятия стоит вспомнить сегодня?
— Фундаментальным событием, которое перевернуло жизни тысяч людей и всего региона в целом, стало само по себе строительство НПЗ на Полесье. Каждый последующий этап в его развитии можно назвать данью требованиям определенного времени.
Например, начавшиеся в период перестройки противоречивые экономические и политические изменения негативно сказались на работе предприятия. Помню, когда в 1995 году я молодым специалистом пришел на завод, резервуары стояли почти пустые. Установки из-за нехватки нефти работали на минимальной загрузке. Выходом стал процесс акционирования. Масштабные управленческие, технические, инженерные и технологические решения дали толчок дальнейшему развитию завода. В тот сложный период прекратили существование многие предприятия. Мозырский НПЗ выстоял!
Следующий важный шаг — строительство комбинированной установки каталитического крекинга. Решение, принятое с участием Главы государства, определило перспективу завода на десятилетия вперед. Мы начали возводить объекты, которые позволили достичь нового уровня качества и существенно расширить ассортимент продукции. В течение последующих пяти-шести лет в технологической схеме появились комплексная установка фтористоводородного алкилирования, установка гидрообессеривания бензина каталитического крекинга и установка экстрактивной дистилляции бензола. Мы довели весь объем производимых высокооктановых бензинов до требований европейских стандартов, а вскоре попрощались с низкооктановым бензином «Нормаль-80» благодаря пуску установки изомеризации. Этот объект стал своеобразным прорывом и позволил получить соответствующий требованиям европейских стандартов автомобильный бензин экологического класса 5 с октановым числом 92 и выше.
Самый масштабный объект в развитии предприятия — это комплекс гидрокрекинга тяжелых нефтяных остатков (H-Oil). С учетом размаха, индивидуальности и сложности проекта его вполне обоснованно стали называть «завод в заводе» — он суммарно перекрыл объекты, которые мы строили последние 10—15 лет. Более того, на H-Oil используется оборудование, которого прежде на заводе никогда не было.
Подчеркну, что без какого-либо объекта, построенного в тот или иной период, мы не смогли бы в последующем обеспечить полноценную технологическую цепочку предприятия.
В разговоре о новом строительстве нельзя упускать из виду модернизацию действующих технологических объектов, введенных в эксплуатацию полвека назад. Они не раз подвергались технологическим и техническим изменениям, что позволило обеспечивать их эффективную работу в актуальных условиях. Однако те объекты образца 1975 года существенно отличаются от работающих сейчас: оборудование заменено на более современное, внедрены системы контроля и автоматизации и так далее.
— Какие проекты сегодня направлены на последовательное развитие Мозырского НПЗ?
— Мы уже упомянули об успешном завершении в 2023 году огромного проекта по строительству комплекса гидрокрекинга тяжелых нефтяных остатков. Казалось бы, на этом реконструкция и развитие предприятия могли бы закончиться. Но на самом деле это подстегнуло нас к дальнейшим шагам. Для обеспечения гибкости работы предприятия в среднесрочной и долгосрочной перспективе мы начали осваивать в существующей технологической схеме нефтехимическое направление. Этот шаг я бы назвал новой вехой в развитии предприятия. Используя имеющиеся у нас сырьевые компоненты, планируем получать из них не только топливо, но и нефтехимическую продукцию, например пропилен, полипропилен.
Кроме того, продолжается модернизация действующих технологических объектов в целях повышения их эффективности с учетом текущих и прогнозируемых тенденций. Сегодня требования к качеству продукции предъявляются высокие, в то же время у каждого рынка есть свои специфические особенности, которым мы должны соответствовать, и наша технологическая цепочка должна позволять это делать. Например, снижается потребление бензина марки АИ-92 и растет спрос на высокооктановые бензины АИ-95, АИ-98, АИ-100, и мы, ориентируясь на запросы рынка, увеличиваем объемы их производства.
— В истории завода сложно вспомнить периоды спокойной работы. Скорее, состояние турбулентности — это привычное явление для заводчан. Что, на ваш взгляд, позволяет коллективу сохранять самообладание, не сходить с намеченного пути в сложные моменты?
— Действительно, у предприятия было мало периодов стабильной работы. На процессы нефтепереработки оказывают влияние очень многие факторы — финансово-экономические, геополитические, социальные, экологические. Но коллектив всегда обеспечивает работу технологических объектов. Мы ни разу не остановились, всегда продолжали текущую и инвестиционную деятельность.
В июле 2024 году мы впервые столкнулись с разрушительной силой урагана, но с последствиями стихии справились оперативно. Эта чрезвычайная ситуация была негативным событием, но, с другой стороны, показательным: столкнувшись с серьезной проблемой, люди в кратчайшие сроки обеспечили вывод заводских объектов на нормальный технологический режим, что говорит, во-первых, о слаженности коллектива, а во-вторых, о профессионализме специалистов, которые в любых условиях могут обеспечить работу нефтегиганта.
Считаю, чтобы прийти к ожидаемому результату, не отвлекаясь на колебания извне, нужно отчетливо ставить цели и поступательно к ним двигаться. Как бы сложно ни было, нельзя останавливаться. Пусть даже шажок вперед будет совсем небольшим, но делать его надо. Именно это приближает к успеху.
— Как вы думаете, что ожидает Мозырский НПЗ через 20—30, а возможно, и 50 лет?
— Насколько сложно сравнивать данный момент с тем, что было 30—50 лет назад, настолько нереально точно спрогнозировать, что будет еще через 20—30 лет.
Вспоминается экскурсия по заводу, которую я в прошлом году проводил для ветеранов предприятия. Я видел, с каким удивлением и восхищением они реагируют на происходящие у нас изменения. А ведь эти люди, казалось бы, знают о нефтепереработке на Мозырском НПЗ все, и на заслуженный отдых они ушли совсем недавно. Но даже за короткий промежуток времени прогресс у нас заметен. Скажем, еще в 1995 году для обеспечения пожарной безопасности траву косили вручную. А сейчас повсеместно используем современные механизмы — электрические и бензиновые триммеры.
Особенно ярко можно проследить, как далеко мы шагнули, посетив музей в операторной комплекса ЛК-6У № 1. Там представлены приборы, которые использовались лет 10—20 назад. Так, на насосном оборудовании раньше было минимальное количество контрольно-измерительных приборов, сегодня же с их помощью ведется контроль всех параметров.
А что будет через 20—30 лет? Однозначно — в ходе дальнейшего развития многое изменится в лучшую сторону. Появятся новые приборы, новое оборудование, новые системы контроля и управления. Уверен, что продолжится цифровизация, внедрение искусственного интеллекта. В перспективе я вижу Мозырский НПЗ высокотехнологичным предприятием, которое будет соответствовать новому времени. А для этого мы сейчас закладываем кирпичики в будущее для расширения возможностей, которые получат последующие поколения заводчан.
При этом хочу отметить, что, какие бы технологии ни внедрялись, нужно помнить: за всем стоит человек. Новые элементы — это лишь вспомогательные инструменты. В то же время усложняющиеся технологии предъявляют к работникам повышенные требования. Поэтому уровень подготовки специалистов сегодня намного выше и серьезнее, чем 50 лет назад. Все больше ценятся люди, получающие квалификацию на стыке специальностей. Например, технолог изучает автоматизацию, электрику, энергетику, дополняет это знаниями в области экономики, бухгалтерии, усиливает навыками командной работы.
Важно также понимать, что такому огромному предприятию, как Мозырский НПЗ, нужно обеспечить стратегическую гибкость. Мир меняется стремительно. Устоявшиеся, казалось бы, тенденции рушатся в один день. Поэтому считаю важным обеспечить будущее предприятия не на 5—10, а на 20—50 лет вперед, чтобы был заложен потенциал непрерывного развития, чтобы строительство каждого последующего объекта или установки давало возможность для дальнейшего движения вперед в ногу со временем.
— 2025-й для вас — год двойного юбилея: 30 лет назад — 25 января 1995 года вы пришли на завод, из них почти восемь возглавляете предприятие. Чем гордитесь как руководитель?
— Искренне горжусь коллективом, сильной командой профессионалов. Горжусь предприятием и тем, что здесь работаю.
Мозырский НПЗ сегодня развивается и сохраняет устойчивость независимо от ситуации и внешних факторов. Радует, что за этот период очень много сделано. В том числе проведена масштабная реконструкция установки гидроочистки дизельного топлива, что позволило освоить процесс депарафинизации. Это серьезное достижение, так как сейчас мы можем выпускать до пяти наименований зимних видов топлива, что усиливает экономическую составляющую завода.
2019 год отмечен самым крупным капитальным ремонтом за всю историю завода, за это время модернизирована комбинированная установка каталитического крекинга — это один из самых масштабных проектов на действующем технологическом объекте.
Считаю, не нужно бояться начинать то, что никогда раньше не делал, — это дает шанс выйти за рамки шаблонов, приобрести новый опыт и использовать его в дальнейшем. Решения того периода сыграли поворотную стратегическую роль и для нашей дочерней организации — УП «Полесье-Промжилстрой». Доверив ей сложный ответственный участок, мы вырастили собственного квалифицированного подрядчика.
Ну и, конечно, самый успешный результат для меня как руководителя и для всего коллектива Мозырского НПЗ — это, повторю, запуск комплекса гидрокрекинга тяжелых нефтяных остатков. Активная стадия его строительства велась с 2017 года. Представьте себе гигантский конструктор, в котором задействовано более 1 100 единиц только основного оборудования! Здесь были смонтированы сотни километров трубопроводов, использованы тысячи километров кабельной продукции и тонны металлоконструкций. Пришлось преодолевать много сложностей, но мы справились.
— 50 лет для завода — это период осознанных целей и расцвета сил. Виталий Петрович, вы как сильный опытный стратег что пожелаете Мозырскому НПЗ, ветеранам и коллективу предприятия?
— Искренне поздравляю все поколения мозырских нефтепереработчиков со знаменательной датой и благодарю за труд. Я уверен, что каждый работник полесского нефтегиганта оставил здесь частичку своей души. Благодаря неравнодушному отношению к своему делу тех, кто здесь работал ранее, и тех, кто продолжает трудиться сейчас, предприятие в свое время осталось на плаву и продолжает динамично развиваться. Желаю, чтобы и дальше завод шел только вперед, а коллектив всегда единой целеустремленной командой стремился к поставленным целям. Всем крепкого здоровья, семейного благополучия и успехов в производственной деятельности!
ТЕКСТ Татьяна Кушнирук
ФОТО Игорь Малащенко, архив ОАО «Мозырский НПЗ»